Archive for the ‘Aloitteet ja ponnet’ Category

Talousarvioaloite Helsingin kaupungin julkisten tilojen varustamisesta toimivilla induktiosilmukoilla ja henkilökunnan kouluttamisesta niiden käyttöön

Helsingin kaupunki pyrkii asukkaidensa väliseen tasapuoliseen kohteluun tasa-arvon ja yhdenvertaisuuden kautta. Oleellinen osa näiden ylevien tavoitteiden saavuttamista on käytännön toiminta.

Jotta puheista päästään osaltaan käytännön toimiin, ehdotan että Helsingin kaupunki varaa vuoden 2011 budjettiin kertaluontoisen, taikka useammalle vuodelle varatun määrärahan, jolla kaupunki:

a)  Tarkistaa kaikki nykyisin induktiosilmukalla varustetut tilansa, testaten niissä olevien induktiosilmukoiden toimivuuden ja tarvittaessa korjaa ne.
b) Varustaa induktiosilmukattomat julkiset tilansa joko kiinteästi asennetulla silmukalla taikka hankkii erillisiä siirrettäviä induktiosilmukkayksiköitä, jotka voidaan asentaa tilaan väliaikaisesti henkilökunnan toimesta.
c) Järjestää henkilökunnalleen koulutusta induktiosilmukoiden toiminnasta, käytöstä ja testaamisesta, jotta kaupungin asukkaiden yhdenvertainen kohtelu myös käytännössä toteutuisi. Valitettavasti kaupungin vastuulla olevissa tiloissa on tullut ilmi tilanteita, joissa tilassa olevaa induktiosilmukkaa ei saada toimimaan, koska paikalla oleva henkilökunta ei osaa sitä käyttää. Samoin induktiosilmukoiden mahdollinen epäkuntoisuus jää usein huomaamatta ja paljastuu vasta käyttäjäpalautteen myötä.

Helsingissä 3.3.2010

Antti Valpas  (+ 10 muuta valtuutettua)

Talousarvioaloite Helsingin kaupungin julkisten tilojen varustamisesta toimivilla induktiosilmukoilla ja henkilökunnan kouluttamisesta niiden käyttöön

Helsingin kaupunki pyrkii asukkaidensa väliseen tasapuoliseen kohteluun tasa-arvon ja yhdenvertaisuuden kautta. Oleellinen osa näiden ylevien tavoitteiden saavuttamista on käytännön toiminta.

Jotta puheista päästään osaltaan käytännön toimiin, ehdotan että Helsingin kaupunki varaa vuoden 2011 budjettiin kertaluontoisen, taikka useammalle vuodelle varatun määrärahan, jolla kaupunki:

a) Tarkistaa kaikki nykyisin induktiosilmukalla varustetut tilansa, testaten niissä olevien induktiosilmukoiden toimivuuden ja tarvittaessa korjaa ne.

b) Varustaa induktiosilmukattomat julkiset tilansa joko kiinteästi asennetulla silmukalla taikka hankkii erillisiä siirrettäviä induktiosilmukkayksiköitä, jotka voidaan asentaa tilaan väliaikaisesti henkilökunnan toimesta.

c) Järjestää henkilökunnalleen koulutusta induktiosilmukoiden toiminnasta, käytöstä ja testaamisesta, jotta kaupungin asukkaiden yhdenvertainen kohtelu myös käytännössä toteutuisi. Valitettavasti kaupungin vastuulla olevissa tiloissa on tullut ilmi tilanteita, joissa tilassa olevaa induktiosilmukkaa ei saada toimimaan, koska paikalla oleva henkilökunta ei osaa sitä käyttää. Samoin induktiosilmukoiden mahdollinen epäkuntoisuus jää usein huomaamatta ja paljastuu vasta käyttäjäpalautteen myötä.

Helsingissä 3.3.2010

Antti Valpas

Aloite ammattikuljettajien joustavammista ajoajoista Helsingin keskustan kävelykaduilla

Saatujen tietojen mukaan keskustan kävelykatujen (Iso Roobertinkatu, Aleksanterinkatu) yrittäjät ja näiden tavarankuljetuksiin käyttämät kuljetusliikkeet kärsivät liian tiukalle asetetuista sallituista tavaranlastaus- ja purkuajoista.

Useiden kuljettajien kohdalla sallittu lastaus- ja purkuaika on liian tiukka, koska erityisesti Helsinki-Vantaan lentokentälle saapuva tavara laskeutuu rahtikoneilla yleensä vasta puolen päivän aikoihin eli samoihin aikoihin, kuin sallittu lastaus- ja puruaika keskustan kävelykaduilla menee umpeen (kello 11). Huomioiden Vantaalta Helsingin keskustaan ajaen kuluvan ajan, tämä väärä aika kuljetuksille johtaa tilanteisiin, joissa kuljetusyrittäjät joutuvat sakkolappujen uhalla toimittamaan tavarat liikkeisiin sallittujen aikojen ulkopuolella.

Näinä taloudellisina aikoina kaupungin tulisi omilla toimillaan edistää pienyrittäjyyttä ja sen edellytyksiä. Näillä liian tiukoilla aikarajoituksilla on käytännössä yritystoimintaa rajoittavia vaikutuksia sekä ammattiautoilijoille että kävelykatujen liikkeenharjoittajille. Kaupungin tulisi ryhtyä toimiin joilla tavaran lastaus- ja purkuaikoja kävelykaduilla laajennetaan niille tavarankuljettajille, joilla on tuulilasissaan tätä varten tarkoitettu erillinen lupa.

Helsingissä 3.3.2010

Antti Valpas  (+ 10 muuta valtuutettua)

Talousarvioaloite pysäköintilippuautomaattien varustamisesta kännykkä- ja luottokorttimaksumahdollisuuksilla

Usein keskustan alueen yrityksissä vierailevat asiakkaat joutuvat ostamaan autojensa tuulilasiin pysäköintilipun kadun varren automaateista käteisellä. Harvassa ovat ne automaatit, joilla pystyisi maksamaan luottokortilla tai kännykkämaksulla.

Tämä maksuvaihtoehtojen vähyys haittaa monia yrittäjiä ja heidän asiakkaitaan, koska harvat kantavat nykyaikana mukanaan käteistä, puhumattakaan riittävän pienistä kolikoista maksaakseen pysäköinnistään. Kaupungin tulisikin lisätä kaikkiin pysäköintilippuautomaatteihinsa myös kännykkä- ja luottokorttimaksumahdollisuus.

Ehdotan, että vuoden 2011 budjettiin varataan määräraha automaattien maksuvaihtoehtojen laajentamiseksi ja laajennus aloitetaan niiltä alueilta, joilla on suuri liikeyritystiheys.

Helsingissä 3.3.2010

Antti Valpas  (+ 11 muuta valtuutettua)

Talousarvioaloite pysäköintilippuautomaattien varustamisesta kännykkä- ja luottokorttimaksumahdollisuuksilla

Usein keskustan alueen yrityksissä vierailevat asiakkaat joutuvat ostamaan autojensa tuulilasiin pysäköintilipun kadun varren automaateista käteisellä. Harvassa ovat ne automaatit, joilla pystyisi maksamaan luottokortilla tai kännykkämaksulla.

Tämä maksuvaihtoehtojen vähyys haittaa monia yrittäjiä ja heidän asiakkaitaan, koska harvat kantavat nykyaikana mukanaan käteistä, puhumattakaan riittävän pienistä kolikoista maksaakseen pysäköinnistään. Kaupungin tulisikin lisätä kaikkiin pysäköintilippuautomaatteihinsa myös kännykkä- ja luottokorttimaksumahdollisuus.

Ehdotan, että vuoden 2011 budjettiin varataan määräraha automaattien maksuvaihtoehtojen laajentamiseksi ja laajennus aloitetaan niiltä alueilta, joilla on suuri liikeyritystiheys.

Helsingissä 3.3.2010

Antti Valpas

Aloite Isonnevantien liikenneturvallisuuden parantamiseksi

Etelä-Haagan Isonnevantien kohta välillä Riistavuoren vanhustenkeskus – Angervotie – Gymnasiet Lärkan on Isonnevantietä ylittäville hengenvaarallinen erityisesti silloin, kun autoja tulee vanhustenkeskuksen suunnalta.

Kyseisellä tienpätkällä autoilijat ovat suorastaan pakotettuja ajamaan kovaa, sillä välillä Riistavuoren vanhustenkeskus – Angervotie on tien molemmilta puolilta täytetty pysäköidyillä autoilla, jotka kaventavat Isonnevantien tältä kohdalta niin kapeaksi, että vain kapeat autot pääsevät yhtä aikaa kapeikon läpi. Usein autot kaasuttavatkin kovaa päästääkseen nopeasti läpi kapeikosta. Bussit pääsevät vain yksin kulkiessaan läpi tästä kapeikosta.

Angervotien kohdalla Isonnevantien ylittää kaksi suojatietä ja hitusen (noin 30 metriä) Lärkanin suuntaan kolmas suojatie, joka jää oikealle kaartuvan mutkan ja samoin oikealla puolella olevan asuntoyhtiön pensasaidan taakse piiloon vanhustenkeskuksen suunnasta tuleville. Pensasaita vie huomiota sen yläpuolella mutkan takana näkyviltä varoitusmerkeiltä lapsista sekä hidastetöyssystä joka on tässä vaiheessa noin 100 metrin päässä Lärkanin kohdalla. (katso liitteen kuvat)

Erityisesti pimeään aikaan tämä kolmas suojatie, jota käyttävät mm. Huopalahden juna-aseman suunnasta tulevat Lärkanin, Haagan peruskoulun kuin myös Helsingin Suomalaisen Yhteiskoulun oppilaat ja muut jalankulkijat sekä pyöräilijät ovat hengenvaarassa, sillä vanhustenkeskuksen suunnasta tulevilla on tässä vaiheessa vielä runsaasti vauhtia kapeikon nopean läpiajon synnyttämän kiihdytyksen takia.

On siis vain ajan kysymys, koska tällä tieosuudella erityisesti kolmannen suojatien kohdalla sattuu vakava onnettomuus. Siksi esitän, että kaupunki ryhtyy toimiin parantaakseen alueen yleistä liikenneturvallisuutta esimerkiksi em. kapean tienosan leventämisen taikka hidastetöyssyn avulla.

Helsingissä 3.3.2010

Antti Valpas  (+8 muuta valtuutettua)

——————————————————-

LIITTEEN KUVAT

Isonnevantie Lärkanin koululle päin. Edessä autojen synnyttämä kapeikko. Riistavuoren vanhustenkeskus jää oikealle.

Isonnevantie ja vaarallinen mutka oikealle alkaa. Angervotie kääntyy vasemmalle. Ensimmäinen ja toinen Isonnevantien ylittävä suojatie näkyvät, kolmas jää oikealle kaartuvan mutkan ja pensasaidan taakse. Tässä vaiheessa autoilla saattaa olla nopeutta jopa 60km/h, vaikka alueella 40km/h nopeusrajoitus.

Isonnevantie mutkan loppuessa. Kolmas suojatie näkyy, samoin katuun maalattu 40 sekä tien sivussa varoitusmerkit lapsista ja hidastetöyssyistä, jotka ovat Lärkanin koulun kohdalla.

Kuvat: Google Maps

Aloite Helsingin kaupunginvaltuuston internet-arkiston kehittämisestä siten, että se palvelisi entistä paremmin valtuutettuja ja kaupunkilaisia.

Aloite sai alkunsa 23.9.2009 pidetyssä valtuuston istunnossa, jossa keskusteltiin eräästä kokoomusedustajan aiemmin jättämästä aloitteesta, jolla halutiin rajoittaa valtuutettujen oikeutta tehdä liukuhihnalta aloitteita. Ajatus tyrmättiin useissa puheenvuoroissa ja omassa puheenvuorossani peräänkuulutin kaupungin internetsivujen kehittämisen tärkeyttä tässä asiassa.

Kokouksen jälkeisten käytäväpuheiden perusteella päätin tehdä aloitteen seuraavaan valtuustoon (7.10.) ja keräsin tuossa kokouksessa allekirjoituksia, joita sainkin yhteensä 55 kappaletta. Vastaavia aloitteita on tehty menneinä vuosina, joten jään jännityksellä odottamaan, huomioidaanko tätä aloitetta. Aika voisi olla kypsä, sillä kaupunki on parhaillaan kehittämässä valtuustotyöskentelyä tietokonepohjaisemmaksi. Siinä sivussa hoituisi varmasti kaupungin kotisivujen hakutoimintojen kehittäminen.

Aloite sähköisen arkiston kehittämisestä

Me allekirjoittaneet pyydämme kaupunkia ryhtymään toimiin, joilla kehitetään kaupunginvaltuuston sähköisiä palveluja internetissä. Tavoitteena tulee olla sähköinen arkisto, josta valtuutetut ja kansalaiset voivat nähdä valtuutettujen jättämät aloitteet, kysymykset ja ponnet yksinkertaisesti hakusanoja ja/tai valtuutetun nimeä käyttämällä.

Nykyinen pdf-pohjainen järjestelmä on kankea ja löytääkseen jotain täytyisi hakijalla olla käsitys koska aloite tms. on jätetty. Sähköisen arkiston mallia voi hakea esimerkiksi eduskunnan vastaavasta järjestelmästä.

Uskomme, että toimivan sähköisen järjestelmän avulla myös hallinnon näkökulmasta katsottuna toistuvat aloitteet ja kysymykset vähenisivät ja rahaa sekä aikaa säästyy, kun valtuutettu voisi tarkistaa, onko asiasta jo aiemmin tehty aloitetta tai kysymystä ja millaisen vastauksen se on silloin saanut. Tämän jälkeen jää valtuutetun omaan harkintaan se, tyytyykö hän aiempaan vastaukseen vai onko asiassa tapahtunut jotain sellaista, joka edellyttää asian nostamista uudelleenkäsittelyyn.

Helsingissä 7.10.2009

Antti Valpas (+54 muuta valtuutettua)